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标题: 【万物起源】世界名车的由来 [打印本页]

作者: admin 时间: 2009-10-5 03:49 标题: 【万物起源】世界名车的由来

“桑塔纳”的由来

由中德合作、上海大众汽车公司生产的“桑塔纳”轿车非常知名。不过这个名字却是来自位于美国加利福尼亚的一座山谷的名字。该山谷以出产葡萄而闻名于世。但在这山谷里，还经常刮起一股强劲的旋风，当地人把这种旋风称做“桑塔纳”。１９８１年，当第一辆新型轿车从西德大众公司生产出厂时，公司立即决定以“桑塔纳”为其车名。意在希望大众公司生产的这种新车型轿车如同“桑塔纳”山谷一样闻名于世，像“桑塔纳”旋风一样风靡全球。现在“桑塔纳”轿车已成为中国生产和使用数量最多的轿车，随处都可以看见“桑塔纳”奔驰的身影。

“奥迪”的由来

奥古斯特·霍希１９０９年离开自己位于茨维考的工厂时也留下了霍希的名称权。随后他建立了新公司奥迪公司（奥迪为霍希的拉丁译名）。世界经济危机迫使霍希公司、奥迪公司、ＤＫＷ公司和万德雷尔公司于１９３２年合并，成立汽车联盟。四环徽章象征着共性和各自品牌的独立性。今天只有奥迪这个属于大众公司的品牌保留了下来。

“宝马”的由来

这个以巴伐利亚州旗为主色的徽章是一个旋转的飞机螺旋桨，并指明了该汽车制造商的“前身”：古斯塔夫·奥托飞机制造厂。“一战”后，战败国被禁止生产飞机发动机，克诺尔制动器有限公司接管了这家工厂。１９２２年，原所有人之一卡米洛·卡斯蒂廖尼购回该公司生产摩托车，１９２８年兼并Ｄｉｘｉ公司后也开始生产汽车。

“本特利”（宾利）的由来

沃尔特·欧文·本特利１９１９年生产第一辆四汽缸赛车时车上就带有一个徽章，上面是一对隼鹰翅膀簇拥着本特利的开头字母“Ｂ”。现在四汽缸汽车已不再生产，而“Ｂ”字徽章仍是本特利的象征。第一批本特利汽车在１９２１年参加完伦敦汽车展后生产。目前本特利属于大众公司。

“·克莱斯勒”的由来

德裔美国人瓦尔特·Ｐ·克莱斯勒１９２３年离开通用汽车，在底特律创建了克莱斯勒公司。克莱斯勒的标志在公司历史上改变过多次。在五角星（适用于克莱斯勒、吉普、普利茅斯、道奇和老鹰）之后，今天使用的１９２４年原创车标令汽车焕然一新。金色的徽章代表着质量，圆圈代表车轮，闪电代表活力。

“雪铁龙”的由来

１９１３年安德烈·西特罗昂建立一个齿轮厂，与１１名员工生产钢制人字齿轮。这种齿轮在运转过程中发出的噪音很小。仅六年过后，西特罗昂便生产出第一辆汽车，并将“双人字”作为商标。“双人字”代表了雪铁龙的原则：雪铁龙汽车在技术上应处于最高水平，然而在价格上却是能够负担得起的。

“大宇”的由来

我们从广告中知道了大宇的正确念法。但是这个汽车上的喷泉车标自１９７４年就有了。它代表着宇宙的无穷尽。在财务出现问题后，这家公司目前属于美国汽车巨头通用汽车。

“法拉利”的由来

法拉利商标有着自己的历史。１９２３年公司创建人恩佐·费拉里（法拉利）结识了意大利传奇式战斗机飞行员巴拉卡。他的飞机上画有一匹后腿直立跳跃的黑马。巴拉卡的母亲建议费拉里：“在您的汽车上画上我儿子的这匹马吧。会给您带来好运的！”而作为车徽背景的金丝雀色是法拉利车诞生的地方——摩德纳市徽的颜色。

作者: ray89573 时间: 2009-10-5 07:01

哎。对汽车没研究。先吃饱饭再说。嘿嘿。

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