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【迅雷快传】【大陆】【鸡毛信(1954年) 】【flv/253M】 |
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   真实故事 抗战爆发仅一年余，中国沿海几乎所有的港口均落入日军魔掌中。这样一来，国际社会援助中国的海上通道也被日军完全堵死。当时，海外华侨大量捐款捐物，筹集了大批国内急需物资。国民政府也拿出极为珍贵的外汇从西方购买了大量的汽车、石油、军火等，一起堆放在越南的海防港。海防港是滇越铁路的起点，当时，很多抗战物资及内迁的机就是从这条铁路，经海防港运到昆明的。但是从安全、实际的角度考虑，滇越铁路也随时有被日军封锁之威胁，中国还是应当在地处大后方的云南建设一条通往印度洋的交通线。后证明，这一考虑是颇具战略眼光的。日本帝国主义为了完全封锁中国的国际通道，不断地向越南的法国殖民当局施加压力，要求在境内停运中国政府的物资。1940年9月25日，日军在海防登陆之后，完全截断了中越之间的交通运输线。 滇缅公路的修筑，正是在这样的背景下进行的。1937年8月，时任云南省主席的龙云向蒋介石提出《建设缅公路和滇缅铁路的计划》，建议各修筑一条从昆明出发，经云南西部到缅甸北部，最后直通度洋的铁路和公路。蒋介石当即表示同意，并下令交通部、铁道部研究办理。11月初，经国民政府员同云南省政府协商，最后确定了滇缅公路由昆明经下关、保山、龙陵、芒市、畹町出国，然后在缅甸的腊戍与缅甸的中央铁路接通、直通仰光这一路线。滇缅公路的路线确定后，国民政府又专门委派外交部及云南省政府有关人员作为特使前往缅，与缅甸的英国殖民政府洽谈在缅甸修路事宜。双方商定，由云南省政府主持修筑下关经保山至畹町的公路；缅甸方面负责修筑腊戍至畹町的公路。随后，本着“地方负责，中央补助”的原则由行政院拨款200万元给云南，限期一年竣工。但是，龙云却主观地认为滇缅公路可在三个内修通。因此，他严令公路沿线地方当局必须在1937年底以前开工建设，限期三个月之内先建成一条可以勉强通车的简易公路。当时，龙陵县长王锡光收到省政府的紧急命令，封套上赫然贴着一根鸡毛。另还有一个木，打开一看，里面竟是一副闪着寒光的手铐。省政府下令：“分配该县路段，务必在期限内完成。逾期未完成者，县长自带手铐，来昆受处。”黄恒蛟是一位研究云南交通史的专家，他在研究中曾发现了一则这样的故事： 那个时候军令如山倒，龙云下命令的时候，叫很多县的县长来挂帅分段修路。王锡光是云南甸西龙陵县的县长，要统领周围的县来修这条路，当时龙云下命令送给他一副手铐、一根鸡毛。我们中国话鸡毛信就是很严紧的。意思是说如果你不能完成命令就用手铐带走你，就是军法处置。王锡光接到这个命令后，就要求他周围这些县都派人来参加这些事。当时又不可能有什待遇、什么报酬之类的，就有些懈怠。那么这个王县长就到周围的县去哭，痛哭流涕的办法去感染他们希望他们派人，不然将来我就是军法处置的对象，这个哭的效果还不好，怎么办?他就拔出手枪来，对周围的县长说，你是派还是不派，如果你不派，我这个路修不好，我也是死罪，你不派我把你打死了。你派不派，我都是死。这样子才把周围的人吓坏了，不干不行，就派人来修路了。修的过程当中，生活极端艰苦，条件也很恶劣，有的人多少有些懈怠了，他就用鞭子打，急的要死。这段路修了以后，他的眼睛也瞎了一只。后来，他写了一首长诗，他说，我为什么要这样对待你们，我对不起你们，逼着你们来修路了，但是为了卫这个国家，也是为了保卫大家的安全 迅雷快传下载地址：
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狗仔卡
发表于 2012-11-21 09:54:47
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发表于 2012-11-21 13:12:19
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